煤礦井下單軌吊氣動(dòng)風(fēng)門與現(xiàn)有的風(fēng)門相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
作者： 礦用風(fēng)門來源： 互聯(lián)網(wǎng)
煤礦井下單軌吊氣動(dòng)風(fēng)門與現(xiàn)有的風(fēng)門相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
一、煤礦井下單軌吊氣動(dòng)風(fēng)門分成上、下兩部分，設(shè)置兩個(gè)氣缸，分別控制上風(fēng)門及下部風(fēng)門，并對(duì)兩個(gè)氣缸氣動(dòng)聯(lián)鎖，實(shí)現(xiàn)單軌吊機(jī)車通過風(fēng)門時(shí)兩個(gè)氣缸順序開啟；
二、煤礦井下單軌吊氣動(dòng)風(fēng)門將原單扇風(fēng)門改為上下兩扇風(fēng)門，解決了因單軌吊軌道影響風(fēng)門關(guān)不嚴(yán)及風(fēng)門較高的問題。
三、煤礦井下單軌吊氣動(dòng)風(fēng)門將原風(fēng)門氣動(dòng)聯(lián)鎖裝置改為上下兩扇風(fēng)門同時(shí)聯(lián)鎖，一個(gè)開關(guān)按鈕控制兩個(gè)氣缸打開上下風(fēng)門。
四、通過對(duì)風(fēng)門及聯(lián)鎖裝置的改造，解決了風(fēng)門在礦井中使用存在的一些問題，減少了為解決漏風(fēng)問題設(shè)置多組風(fēng)門的問題，確保了井下單軌吊機(jī)車運(yùn)行時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，取得顯著的經(jīng)濟(jì)及安全效益。
