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新聞動(dòng)態(tài)

行人行車無壓風(fēng)門的運(yùn)行原理

作者: 礦用風(fēng)門來源: 互聯(lián)網(wǎng)
行人行車無壓風(fēng)門行車原理
1、正常通過 1)、行人或行車到達(dá)弟一道風(fēng)門時(shí),按動(dòng)弟一道風(fēng)門氣動(dòng)控制箱 綠色開門按鈕打開弟一道風(fēng)門,若第二道風(fēng)門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控弟一道門氣缸,開啟弟一道風(fēng)門,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號至第二道風(fēng)門控制箱,對第二道風(fēng)門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,第二道風(fēng)門不能再開啟。
2)、行人通過弟一道風(fēng)門后須按動(dòng)一道風(fēng)門氣動(dòng)控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉弟一道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制弟一道風(fēng)門氣缸關(guān)弟一道風(fēng)門,弟一道風(fēng)門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,第二道風(fēng)門才可以開啟
3)礦用氣動(dòng)無壓風(fēng)門行車操作使用同樣,行人通過第二道風(fēng)門時(shí),按動(dòng)第二道風(fēng)門氣動(dòng)控制箱綠色開門按鈕打開第二道風(fēng)門,若一道風(fēng)門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸開啟風(fēng)門第二道風(fēng),同時(shí)發(fā)送閉鎖信號至一道風(fēng)門控制箱,對一道風(fēng)門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,一道風(fēng)門不能再開啟。
4)、行人通過第二道風(fēng)門后須按動(dòng)第二道風(fēng)門另一側(cè)氣動(dòng)控制箱的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門,其信號經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門,第二道風(fēng)門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號方可自行斷開,一道風(fēng)門才可以開啟;
5)、行人反向通過時(shí),操作步驟相同。
行車無壓風(fēng)門
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