自動鐵風門|鐵質自動風門采用紅外線自動感應裝置
作者： 礦用風門來源： 互聯網
煤礦井下自動風門大部分采用鋼鐵制作的又叫做自動鐵風門(鐵質自動風門)采用紅外線自動感應裝置也叫做紅外線自動感應風門一般安設在進回風之間的聯巷中，起到隔絕風流同時行人通車的作用；自動風門主要構筑在通車行人較頻繁的主要大巷上，實現井下通車風門的自動化
鐵質自動風門組成由兩道門、電控裝置、檢測裝置、傳感裝置、PLC控制系統等組成。
兩扇風門通過連桿I、連桿Il由連桿連接起來，形成四連桿反風門系統。當其中一扇風門受到一定的拉力作用時，通過四連桿機構作用，可使兩扇風門異向同時開啟，靠配重裝置的重力作用使風門自動關閉。每道門如圖2所示，由兩扇門體、上下橫梁、左右門框、牽引滑輪、電液推桿、連桿、牽引鋼絲繩、配重裝置等組成。
風門門體采用鋼結構，具有足夠的強度，其中一扇門上設有行人風門，門扇周邊采用橡膠帶密封，以減少風門漏風量。
鐵質自動風門控制系統介紹
自動控制系統由PLC可編程控制器、各種傳感器及檢測裝置等組成；PLC作為綜合計算機與自動化技術共同研發的新一代工業控制器，具有強大的通信和控制功能卩]。PLC可編程控制器通過接近開關檢測接受信號傳輸實現對風門的開閉。
自動鐵風門采用紅外線自動感應裝置運行原理
開門信號采用紅外線傳感器方式，紅外線傳感器傳感器安裝在門扇上，當行人或膠輪車到紅外線傳感器位置式，用紅外線傳感器感應信號，則風門開啟，通過后延時自動關閉風門。
當當車輛或行人到達A門紅外線傳感器時，紅外線傳感器感應信號，其信號經PLC處理后輸出，直接控制A門驅動系統開啟風門A；A門聲光報警器綠色指示燈亮，語音提示“開門請注意，離開請關門”同時B門紅色指示燈亮，語音提示“對面風門已開，請稍后”，此時，車輛或行人可安全通過A門。通過A門紅外對射時，延時一定時間風門自動關閉。
延時一定時間后，信號經PLC處理后輸出，直接控制B門驅動系統開啟風門B；B門聲光報警器綠色指示燈亮，語音提示“開門請注意，離開請關門”同時A門紅色指示燈亮，語音提示“對面風門已開，請稍后”，此時，車輛或行人可安全通過B門。通過B門紅外對射時，延時一定時間風門自動關閉。
正常狀態下A門與B門閉鎖，同時只能打開一道風門。
必須在門體兩側安裝醒目的停車指示標記，在門扇完全開啟前，車輛不得超過停車線。
風門自動系統具有多重保護機制，有比較高的安全、穩定性。首先，防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門的兩側，如關門時有車輛通過可立即開門，避免車輛碰撞門扇，出現事故。其次，風門的開關是通過油缸來實現，具有閉鎖功能。一道門開啟時，另一道門閉鎖，防止兩道風門同時打開，造成風流短路。
當停電狀態下，可手動按鈕控制風門的打開和關閉。
